Medienspiegel 2016:
08.12.2016  Neue Pläne für einen lang gehegten Traum
 
Medienspiegel 2015:
18.06.2015  Solothurner Zeitung: Ab 2025 Doppelspur und weniger Lärm
18.06.2015  Aargauer Zeitung Grenchen: Ab 2025 Doppelspur und weniger Lärm
17.06.2015  Bieler Tagblatt: Wahl fällt auf kleineres Portal (Front)
17.06.2015  Der Bund: Ligerztunnel soll die Anwohner vom Bahnlärm entlasten
17.06.2015  Bieler Tagblatt: Der Kampf hat sich gelohnt (Artikel Projekt)
17.06.2015  Bieler Tagblatt: Als die Lastwagen im Winzerdorf steckenblieben (Artikel Geschichte)
17.06.2015  Biel-Bienne: Ligerz: Eisenbahntunnel im 2025
17.06.2015  Berner Zeitung: Die Wahl fiel auf kleineres Portal
17.06.2015  20 Minuten BE: Ligerztunnel kommt
 
 
Medienmitteilungen / Referate / Präsentationen 2015:
16.05.2015  Medienmitteilung Ligerztunnel (dt)
16.05.2015  Präsentation Medienkonferenz Ligerztunnel (dt)

16.05.2015  Rede Medienkonferenz Ligerztunnel Andreas Fiechter, Gemeindepräsident Ligerz (dt)

16.05.2015  Rede Medienkonferenz Ligerztunnel Roland Matti, Gemeindepräsident La Neuveville (dt)
 
 
Medienmitteilungen (MM) / Referate bis 2014:
pdf-icon  Referat Medienkonferenz 21.01.14: Gemeindepräsident La Neuveville, Roland Matti (franz.)
pdf-icon  Referat Medienkonferenz 21.01.14: Regierungsrätin Barbara Egger-Jenzer

pdf-icon  MM: 21.01.2014: Ligerz: «Licht am Ende des Tunnels»

   MM: 04.12.2012: Der VöV begrüsst positiven Entscheid des Ständerats zu FABI

   MM: 23.03.2010: Lichtblick im Ligerztunnel
   MM: 02.09.2008: ZEB - Ja zu einem gestaffelten Vorgehen

   MM: 12.08.2008: Das Mekka für Eisenbahnfreunde  >> Postkartensujets

   MM: 03.06.2008: www.ligerztunnel.ch kämpft weiter 
   MM: 02.04.2008: Das lange Warten auf den Ligerztunnel 
   MM: 18.10.2007: Ligerztunnel in Vorlage FinöV-Gesamtschau
   MM: 14.06.2007: Das SBB-Nadelöhr am Bielersee
   MM: 18.05.2007: Der Engpass auf der Ost-West-Achse der SBB
 

 
Medienspiegel bis 2014:

  Bieler Tagblatt 03.09.2014 Tunnelbau mit Hindernis_Front

  Bieler Tagblatt 03.09.2014 Prognosen sind günstig S. 13
pdf-icon  Bieler Tagblatt 11.02.2014: Jubeln können wir erst an der Eröffnung
pdf-icon  Bieler Tagblatt 10.02.2014: Licht an für den Bau des Ligerztunnel
pdf-icon  Bieler Tagblatt 22.01.2014: Ohne Ja zu Fabi kein Ligerztunnel / S. 15
pdf-icon  Bieler Tagblatt 22.01.2014: Wie es in Ligerz leiser wird / Frontseite
   Bieler Tagblatt 25.03.2013: Kurzvariante im Visier  
   Bieler Tagblatt 25.03.2013: Ligerztunnel soll lang sein 

   Bieler Tagblatt 31.01.2013: Regierung will Ligerztunnel bis 2025

   Bieler Tagblatt 21.01.2013: Doppelspur aufgegleist

   Der Bund  04.12.2012: 6,4 Milliarden für den Bahnausbau 

   Der Bund  04.12.2012: 6,4 Milliarden Franken für bessere Zugverbindungen

   Sonntagszeitung 22. Januar 2012: Bahnen schmieden ...
   Bieler Tagblatt 19. Januar 2012: Jetzt ist das Parlament ...  
   Bieler Tagblatt 20.09.2011: Politiker kämpft für den Ausbau
   Bieler Tagblatt 25.03.10: Tunnel-Kämpfer beschenken Egger
   Bieler Tagblatt 24.03.10: Linie ist ganz bedeutend
   Bieler Tagblatt 24.03.10: Daumen hoch für Ligerztunnel
   Bieler Tagblatt 24.03.10: Ein erstes Lichtlein ...
   Bieler Tagblatt vom 22.04.11 Seeland
   Bieler Tagblatt vom 26.01.11 Seeland
   Bieler Tagblatt vom 26.01.11 Frontseite
   Bieler Tagblatt vom 5. Mai 2010 /Seeland
   Bieler Tagblatt vom 25. März 2010 /Seeland
   Bieler Tagblatt 24.03.10 /Seeland
    Bieler Tagblatt vom 24. März 2010 / Seeland
    Bieler Tagblatt vom 24. März 2010 /Frontseite
    Bieler Tagblatt vom 7. Oktober 2009 /Seeland
   Bieler Tagblatt vom 7. Oktober 2009 /Frontseite
    Bieler Tagblatt vom 17. März 2009 /Seeland
    Bieler Tagblatt vom 17. März 2009 /Frontseite
    Bieler Tagblatt vom 05. März 2009 /Seeland
   Bieler Tagblatt vom 05. März 2009 / Frontseite
    Bieler Tagblatt vom 22.12.2008 / Seeland
   Bieler Tagblatt vom 18.12.2008 / Seeland
   Bieler Tagblatt vom 18.12.2008 / Kommentar
   Bieler Tagblatt vom 18.12.2008 / Frontseite
   Bieler Tagblatt vom 16.12.2008

   Bieler Tagblatt vom 05.12.2008
       "Ligerz lobbyiert mit Daumenkino"

   Bieler Tagblatt vom 01.11.2008
   Bieler Tagblatt vom 21.10.2008
   Bieler Tagblatt vom 12.09.2008
   Bieler Tagblatt vom 12.09.2008 / Frontseite
   Bieler Tagblatt vom 04.09.2008 (Aperçu)
   Bieler Tagblatt vom 04.09.2008
   Bieler Tagblatt vom 03.09.2008
   Bieler Tagblatt vom 15.08.2008 
   Bieler Tagblatt vom 12.08.2008
   Bieler Tagblatt vom 11.06.2008
   Bieler Tagblatt vom 11.06.2008 / Frontseite
   Der Bund vom 04.06.2008
   Bieler Tagblatt vom 04.06.2008
   Bieler Tagblatt vom 04.06.2008 / Kommentar
   Bieler Tagblatt vom 04.06.2008 / Frontseite
   Bieler Tagblatt vom 03.06.2008

   Bieler Tagblatt vom 03.06.2008 / Frontseite

   Bieler Tagblatt vom 29.05.2008
   Bieler Tagblatt vom 16.04.2008
   Bieler Tagblatt vom 03.04.2008
   Bieler Tagblatt vom 01.04.2008
   Bieler Tagblatt vom 29.01.2008
   Bieler Tagblatt vom 06.12.2007
   Bieler Tagblatt vom 20.10.2007
   Bieler Tagblatt vom 19.10.2007
   Bieler Tagblatt vom 19.10.2007 / Frontseite
   Bieler Tagblatt vom 16.6.2007
  Bieler Tagblatt vom 13.6.2007
  Bieler Tagblatt vom 13.6.2007 / Frontseite
   Bieler Tagblatt vom 19.4.2007
   Bieler Tagblatt vom 11.4.2007 / Frontseite
   Bieler Tagblatt vom 5.4.2007
   Bieler Tagblatt vom 19.1.2007
   Bieler Tagblatt vom 19.7.2006 / Frontseite

 

Die nachstehenden Dokumente und Bilder/Grafiken stehen Ihnen zum Download zur Verfügung:

 
     

Keyvisual "Warndreieck" mit Nadelöhr als .gif-Datei

Keyvisual "Zug durch Nadelöhr" als hochauflösendes CMYK-JPG

Keyvisual "Zug durch Nadelöhr" als hochauflösendes CMYK-JPG

 

 

Aktuell

Die rasche Realisierung des SBB-Doppelspurtunnels in Ligerz ist ein grosses Anliegen der Gemeinden des linken Bielerseeufers und der Region. Die einzige Einspurstrecke zwischen Bodensee und Genfersee, der Bahnabschnitt Ligerz, ist ein Nadelöhr. Dieses 1800 m lange einspurige Teilstück verunmöglicht eine optimale Bedienung des Knotens Biel mit Fernverkehrs- und Güterzügen. Zudem ist das Regionalzugangebot gefährdet.

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